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通胀压力、补贴消失以及转向电动汽车的不确定性,导致大众汽车市场需求低于预期。
大众首席执行官奥利弗•布鲁姆表示,希望到2026年,长期苦苦挣扎的大众品牌能够实现约100亿欧元(108亿美元)的持续盈利,利润率从去年的3.6%提高到6.5%。
大众管理层已经决定取措施,包括削减产品成本,简化客户服务,限制车型选择和装饰。大众汽车人事主管Gunar Killian表示,行政人员成本将需要削减五分之一。该公司称将最大限度地提高部分退休和提前退休的待遇。
大众品牌首席执行官托马斯·舍费尔在会议上表示:“未来,我们将需要在大众的许多领域减少人员。”
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