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文章目录汽车为什么不用铝打造
应该是铁质轮毂高速时稳定性不好，铝铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹。
铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高。换一套一般的铝合金轮毂也需要上千元。
同时铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不下心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。
并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。
汽车部件为什么都用铝
铝合金是目前世界上最理想的绿色建筑结构材料，在目前所有的建筑材料对比中具有无可比拟的优势。
1、铝合金比钢结构具备更高密度
铝合金的密度仅为钢密度的1/3，而比强度、比刚度比钢材高，是典型的理想的轻量化材料。用于高层和大跨度与薄壳结构中，铝合金空间结构重量比钢结构的要轻得多，因此，构筑物的基础投资要少得多。
2、铝合金比钢结构更易挤压成型
航空铝合金性能很软，因此与传统钢结构常用轧制不同，可制作成各种形状与规格的精密结构部件。与钢铁相比，铝合金具有良好的塑性和可成形性，可用各种压力加工方法（挤压、轧制、锻压和冲压等）在冷、热状态下大批量加工成各种规格和形状的精密空心的和实心的恒断面的、变断面的型材、管材、棒材、板材、锻件、模锻件及冲弯件等，而且能使构件截面形式更加合理。不需要精密机械加工条件下，即可满足任意建筑结构的要求。这是钢材热轧、冷轧、挤压或焊接都无法达到的。
3、铝合金比钢结构更具耐腐蚀性
与钢结构相比，铝合金结构的主要优点之一是抗腐蚀、经久耐用，建筑生命中的防腐工作量少，防护维修费用低，同时不会因防腐维修而影响正常的生产经营及使用。铝合金结构绿色建筑物广泛运用在湿度大，有酸雨、气候变化恶劣的环境或沿海地区。
4、铝合金比钢结构回收价值更高可 回收循环使用是真正的绿色材料
铝合金材料回收成本很低，能耗仅电解铝的5%。可循环再次利用率大，回收率可达到90%以上（是钢材回收率的5倍以上），基本和铝锭价格差异不大，是典型的绿色环保材料。
豪华车为什么用铝
这是因为：
奥迪a8车身材质是铝。全铝车身的奥迪A8，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
外观方面，全新奥迪A8L Horch创始人版整体造型与全新奥迪A8L大体相同，不过车身尺寸的加长，使得整车视觉上更具气势。同时在车身细节处采用专属设计，使得整车豪华感更加突出。此外，新车还新增新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款专属外观颜色，以及三种配色方案的双色车身可选，再次彰显了德式豪华旗舰韵味。
汽车为什么是铝制造
汽车是由许许多多的零部件组装而成的, 而每一个零部件也都是由许许多多不同种类的资源生产和制造出来的. 大部分是不可再生资源生产制造而成的, 小部分是由可再生资源生产制造而成的.
汽车的主要部件是汽车的外壳, 发动机(引擎). 这些部件主要都是由钢铁,铝合金等金属资源制造而成的, 而金属资源是不可再生资源, 因此一辆汽车的大部分都是由金属这种不可再生资源制造而成的.
汽车的轮胎是由天然橡胶制造而成的. 天然橡胶是橡胶树木的枝干乳液, 是植物性的,可再生的资源.
其它零部件, 例如玻璃, 塑料, 是由砂石, 石油等不可再生资源合成的.
汽车为什么铝的好呢
汽车悬挂的材料选择需要考虑多个因素，包括强度、重量、成本等。一般而言，铝合金轻便、耐腐蚀等优点使其在现代汽车中得到广泛应用。但在某些高端跑车等领域，拿铁悬挂可能会更受欢迎，因为它可以提供更好的承载能力和稳定性，同时也有更好的阻尼效果。总之，选择何种材料应该根据具体情况而定，不能一概而论哪种更好。
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